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机车综合无线通信设备(CIR)故障处理方案毕业论文

上传者:相惜 |  格式:doc  |  页数:28 |  大小:0KB

文档介绍
提示功能,可以在450M通信模式和GSM-R通信模式间转换。Р(7)具有无线宽带数据传输功能。Р(8)具有上下行线路分别设定工作模式转换点的功能,在450M通信区间与GSM-R通信区间自动弹出切换点设置对话框,供司机进行选择。Р(9)根据卫星定位信息无法确定唯一的运行线路时,具有提示并手动选择运行线路的功能。Р(10)具有输出卫星定位原始信息、公用位置信息的功能。Р(11)MMI具有调度通信、通用数据传输所需的操作、状态显示及语音提示功能。Р(12)卫星定位单元失效时,具有手动转换工作模式和选择运行线路的功能。Р(13)具有主副MMI之间的通话功能。Р(14)具有语音、数据业务和状态信息记录及储存功能。Р(15)具有整机自检和故障定位功能,包括450MHz机车电台单元、800MHz车载电台单元,GSM-R语音单元,GSM-R数据单元、记录单元、卫星定位单元、MMI、机车数据采集编码器、电池单元,并可将自检结果发送到库检设备。Р(16)具有人工系统复位功能。复位重启后自动进入原注册状态。Р(17)主机关机时,具有电池单元放电电压检测功能。Р2.3其他设备及其功能Р2.3.1 MMI部分Р包括壳体、显示器、控制板、按键、扬声器及外部接口等。根据功能模块的选配情况,可以实现通信的功能。MMI分为横向式和竖立式(图2-3所示)两种。Р图2-3 MMI终端显示器(实物图)Р2.3.2送受话扬声器及打印终端РMMI的基本功能分为以下几点:Р(1)扬声器主要用于设备语音信息输出。Р(2)送受话器分为通用式和紧凑式两种,应有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键Ⅰ定义为“调度”,按键Ⅱ定义为“车站”;当CIR工作在450MHz工作模式时,按键Ⅰ定义为“隧道车站”,按键Ⅱ定义为“平原车站”用于话音通话时信号的输入和输出。Р(3)打印终端在MMI的控制下打印输出纸质调度命令等信息。

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