制元件和控制系统方面,与先进国家的产品相比还有较大差距。所以,今后除应继续针对我国国情和煤层具体条件,开发一些新架型、新品种外,还应在设计支架控制系统和提高支架的工作可靠性方面下功夫。今后,我国的液压支架的设计将朝技术含量大、钢板强度高、移架速度快(6Р—8s/架)和电液控制阀的方向发展,对有破碎带和断层的工作面将加大支架的移架力,尽量采用整体可靠推杆和拾底座机构,并减少于斤顶的数量。另外,将普速采用额定压力为40MPa、额定流量为400L/mim的高压大流量乳化液泵站,以适应快速移架的需要;系统采用环形或双向供液,保证支架有足够的压力达到初撑力,保证支架接顶位置准确。两柱掩护式支架的比重将大大增加,缸的直径将增生360mm,端头支架、轻放多用途支架将被广泛使用。Р1.2本课题的研究目的和意义Р采用综合机械化采煤方法是大幅度增加煤炭产量、提高经济效益的必由之路。为了满足对煤炭增长的日益需要,必须大量生产综合机械化采煤设备,迅速增加综合机械化采煤工作面。由于采煤工作面的底顶板条件、煤层厚度、煤层的物理机械性质等的不同,对液压支架的要求也不同。为了有效的支护和控制顶板,必须设计出不同类型和不同结构尺寸的液压支架。因此液压支架的设计工作是很重要的。由于液压支架的类型很多,因此其设计工作量也是很大的,由此可见,研制和开发新型液压支架是必不可少的一个环节。Р通过对液压支架的理论学习,完成液压支架的设计工作,加深对液压支架工作原理、工作性能、工作环境及其结构的认识和了解。通过对液压支架结构的分析,加深和巩固机械原理的相关内容;通过对液压支架受力的分析和强度的校核,加深对专业基础课理论力学和材料力学及专业课机械设计相关内容的巩固和理解。同样通过对液压支架的设计,能够更好的认识国内外液压支架的发展趋势和发现目前煤矿液压支架主要存在的问题,从而为以后更深认的了解和设计液压支架打下良好的基础。
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