本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时,进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。⑸、填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4~0.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。对死角应特别注意其碾压密实,可采用挖机修筑台阶,压路机纵横向反复碾压的方式,使压路机能够有效的对塘死角进行碾压。回填压实度由碾压遍数进行控制,按振动压路机碾压4~6遍进行初步控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线,绝不准盲目施工。⑹、压实度检测全部采用灌砂法,先由工地试验室自检,自检合格请监理工程师抽检,自检频率为每200m4处,监理工程师抽检合格方可进行上层填压。注意事项(1)、经清淤后路堤基底原状土强度、压实度、平整度等必须符合设计和规范要求,换填使用的填料必须经试验合格方可使用。(2)、换填区域范围每边按超宽30cm~50cm控制,松铺厚度≤30cm。(3)、填料含水量应控最佳含水量的±2%之内。(4)、施工过程中,做好相应的排水、截水措施,对清淤完的段落要及时封闭。施工工艺流程抽水、拍照↓原地面联测←监理、业主复核↓排水施工↓现场探沟塘联测←监理、业主复核↓清淤施工↓清淤后地面联测←监理、业主复核↓回填↓碾压↓路基底部填筑N层至顶面↓路基补强压实↓检查验收第五章、质量保证措施1、为强化工程质量管理,成立以施工区经理为组长,总工程师为副组长和工程、安质、物资、计划及分部领导等参加的质量管理领导小组,形成一个从上到下的质量保护体系,指导整个施工,严格控制每道工序质量。确保工程质量始终处于受控状态之中。
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