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高速铁路路基过渡段施工方案

上传者:幸福人生 |  格式:doc  |  页数:11 |  大小:656KB

文档介绍
击夯振动密实,虚铺厚度为15cm和20cm,按照⑦-⑧的工艺进行施工,第4遍开始检测,直至检测符合设计要求,每层检测做好记录Р。Р对碾压后还达不到压实质量控制标准的区段进行补压,直至各项检测指标均达到基床底层验收标准或不再增长为止。Р七、雨季施工措施Р1、工地生产调度加强对气象、气候信息的收集,提出现场措施和准备,减少雨、汛停工损失,雨后及时恢复施工。雨季来临前修建临时排水设施,防止积水淹没;每场雨后及时排除顶面积水,并对边坡和急流槽进行维护。Р2、备齐备足防洪物资、排水设备,减少损失,储备施工材料,保证汛期施工连续性。做好施工现场排水措施,防止生产材料、设备和临时设施被淹。危险区施工做好防汛应急措施。Р3、加强施工便道、施工场地维护,保证物资运输,减少雨季对施工进度的影响。Р4、路基填料做到随挖随填,随填随压,且每层表面做成2%~4%的横坡。整修路床时,在土路肩上修筑急流槽并在路基两侧边沿修筑拦水埂,以利于雨水至急流槽排出。Р5、经雨水浇淋的路基,在施工前重新碾压,并检测压实度。Р6、采用覆盖法施工确保施工进度,同时加强便道维护保证雨季运料及时通畅。Р7、雨季施工由专人负责天气预报,及时传递雨情,根据天气趋势预报,合理安排工序,进行适合于雨季施工项目的安排,提前做好防护工作。Р八、安全文明施工Р8.1建立安全管理组织机构Р施工过程中要按项目部安全管理规定实行全员、全过程安全生产管理责任制,坚持以“安全生产”为中心,建立以项目经理为第一责任人的安全管理组织机构,从项目经理到各职能部门、各工程队长、技术人员和各工序操作工人实行全员安全管理,定职、定责,使施工安全始终处于受控状态,确保全线施工安全。Р8.2安全措施Р在既有线旁边进行路基帮宽填土作业前,首先与工务部门等产权单位联系,摸清施工区域内地下管线情况,需迁移的先行迁移,确认地下无管线或已经加固处理完毕后,再进行路基施工。

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