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线路工程-索道运输方案

上传者:苏堤漫步 |  格式:doc  |  页数:20 |  大小:282KB

文档介绍
为1670N/mm2的φ11钢丝绳。该钢丝绳的破破拉力总和不小于79.4kN。在终端支架的后侧,对地夹角小于20°的位置处设置二个荷载30kN的高速转向滑车。牵引索在两个滑车转角180°。在起始支架的前侧,对地夹角小于20°的位置处设置一个荷载30kN高速单轮滑车,调整牵引索的方向,使牵引索的进出线方向与牵引机卷筒轴线方向垂直,以便将牵引索绕上牵引机。牵引索的两端采用钢丝绳插接方式进行连接,绕上牵引机卷筒后两端插接好的牵引绳便构成了一个封闭的环形。5.4、动力部分根所受力计算结果,选择使用机动绞磨。该牵引机的持续最大引力为30kN,相应速度为0.7m/s;持续最高牵引速度为1.6m/s,相应牵引力为10kN。5.5、行走机构部分行走机构是在承载索和返空索上行走并与牵引索相连且承受荷重的机构。行走机构构成的载货系统如图2所示: 图2 行走载货系统示意图行走载物系统由两个行走架组成,行走架为双行走轮结构,行走轮轮槽压住承载索或返空索行走且顺利通过悬托架。行走架的中部设牵引绳钳口,钳口通过钳口控制器手柄收紧或放松,以夹住或松出牵引索。行走架尾部连接载货箱或与吊绳相连,以装载货物或吊住塔材。5.6、承载索和返空索悬托机构部分承载索和返空索通过悬托机构与支架相连,悬托机构如图3和图4所示:图3 下压支撑器图4 上拔支撑器下压支撑器通过上销与支架横梁上的耳板相连,承载索或返空索座在鞍座槽内。牵引索在牵引索上下滚轮间移动。当行走架接触鞍座后,行走小车便在鞍座槽内行走,同时受牵引的钳口位于牵引索上下滚轮之间,行走架便可顺利通过下压支撑架。上拔支撑器也通过上销与支架横梁上的耳板相连,承载索或返空索在上拔状态时顶在上滚轮的下面。当行走小车(或返空小车)接近上拔支撑器时,承载索或返空索被重物压在上拔支撑器的下滚轮上。当行走架接触上滚轮后,将压盖顶起,行走架的行走轮在上拔支撑架的上下滚轮之间通过。

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