承载力设计值统一按Rd=1370kN考虑,承载力不足部分进行补桩处理;补桩采用直径700的桩端后注浆钻孔灌注桩,桩底后注浆可固化桩底沉淤,加固桩底周围土体,以有效提高单桩的竖向抗压承载力,尽量减少补桩数量,减少在坑底施工灌注桩的工作量;桩端后注浆钻孔灌注桩需通过承载力试验确定单桩承载力极限值,根据工程实际情况,由于单桩承载力高,坑底大量堆载施工困难,故采用静载与高应变相结合的方式进行,减少静载试桩数量,最终确定的检测方案为静载试桩一根,高应变六根,并通过静动对比进行系数修正,有效提高高应变动测的精度;最终确定单桩承载力设计值4300kN,比根据地勘报告计算值提高50%;补桩设计中充分考虑两种桩型的不同特性,均匀进行,并综合考虑纯灌注桩及灌注桩与管桩共同作用时的偏心情况,最终的补桩方案如下图,共计补灌注桩88根;进行底板设计时,应考虑两种桩实际承载力发挥的不均匀性,对底板进行适当加强处理。7预防措施预制桩施工必须非常重视挤土效应的问题,不仅要考虑对外围管线、建筑等的不利影响,同时还要考虑土体强度降低对工程的不利影响;打桩期间,应选择合理的打桩顺序,并结合工程的具体情况严格控制打桩速率,不得连续打桩,每天至少应保证8小时以上的土体休止时间。进行大面积密集桩群施工时,应采取相应得辅助措施,如采取先预钻孔,然后再打桩,可有效的降低挤土效应;增加应力释放孔,并确保其有效性;对饱和粘性土地基,应设置袋装砂井或塑料排水板等措施,有效降低超孔隙水压力对土体的不利影响。如有特殊要求,打桩前可埋置测斜管,在打桩过程中对土体位移进行监测。基坑开挖方案的确定,应考虑打桩造成的土体强度降低的影响;对流塑状软土的基坑,挖土应均衡分层进行,土体高差不应超过1米;根据工程经验,当采用分级放坡开挖时,坡度应适当减小,分级平台长度应加大;如对开挖方案无确切把握,开挖时应对土体位移进行监测,并做好相应处理预案。
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