避免日光暴晒老化。 5.2 施工工艺施工前按照设计要求和《客运专线铁路路基施工技术指南》( TZ213-2005 )有关规定进行,通过试验来验证上述施工方法的正确性及碾压机械的碾压遍数和碾压行走路线等各项施工工艺参数,取得完整的试验参数资料并报监理单位确认后进行大面积实施。 5.3 施工质量保证措施: 原材料质量合格与否,是保证施工质量的前提,因此施工前由试验人员按照设计要求对级配碎石和土工格栅的质量进行严格检查,杜绝不合格材料进入施工现场。垫层用碎石应由未风化的干净砾石或轧制碎石而成,最大粒径不大于 50 mm ,含泥量不大于 5%。土工格栅采用凸点双向经编土工格栅 QLS100-100, 抗拉强度 200KN/ m ,复合地基承载力为 350KP a。施工前进行压实工艺试验,确定施工参数,并报监理单位确认。碎石垫层的压实质量符合设计要求。碎石垫层铺设范围,厚度,顶面高程,横坡的允许偏差按照下表的规定检验碎石垫层检查项目,允许偏差及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 1 铺设范围不小于设计值每 100 米不少于 5处尺量 2 厚度不小于设计值每 100 米不少于 5处尺量 3 顶面高程-20mm 、+50mm 每 100 米不少于 5处测量 4 横坡± 0.5% 每100米不少于5个横断面尺量 6 、机械设备及施工安排 6.1 机械配置区域一拟定投入锤击桩机 1 台, 16T 吊车 1 台。 6.2 施工安排各区域同时开工,计划每台锤击桩机每天· 台班完成 300 米,各区域的桩位布置图见图 5-1 。 7、常见的质量问题及防治对策 7.1 挤土效应和振动影响原因分析: 锤击法施工预应力管桩属于挤土类型, 往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动, 改变了土体的应力状态, 产生挤土效应; 桩机施工过程中焊接时间过长; 桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停
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