。第三条严格执行车辆装载标准和有关规定,车厢内装载要均衡。第四条装卸件杂货物一般要做到:堆码整齐,捆扎牢固,苫盖严密,车厢关闭。对有特殊要求的货物还要分别做到:贵重、精密、易碎物品,要轻装轻卸,防剧震,防撞击,不倒置;食品及怕污染的货物,车厢内必须清洁,下垫上盖,防玷污,不混装;易飞扬的货物,行车前盖好苫布,以防污染环境;装卸散装货物,车厢要严密整洁,装足卸净,防止混杂污染,控制丢撒漏损;装卸危险品及超重超限货物,应制定专项操作规程,事先察看现场,根据货物特点和外形尺寸,拟订装卸方案,经主管部门审查后执行。第五条货物包装,已有国家或部颁标准的,必须按标准进行包装;没有包装标准的,按交通部颁《水路、公路运输货物包装基本要求》执行。凡包装不符合标准或要求的货物以及包装破损、异样或包装内有明显异响有碍运输质量的不得装运。第三章货物交接第一条货物从接收、装车、起运、卸货至交付,各环之间都要有严格的交接手续。第二条工人随车装卸的单车作业,要指定专人负责交接;无装卸工人的,由驾驶员负责货物的交接工作。车辆到达装货现场,必须按照行车路单的要求点件装车,由发货人在回单上签名或开具送货单。如有破包、破件、应在回单上签注记录,以明责任。第三条车辆到达卸货地点后,应与收货人取得联系后再卸车,当场点清数量,由收货人签证回单,不得自行签证。如发生破损、货差等质量纠纷,要当场与收货人分清责任,并在回单上批注清楚。第四条在澄清货损货差过程中,致使车辆停滞、时间延误而造成营运损失时,货损货差发生原因属于托运方责任的,由托运方交付车辆停滞损失费;属于承运方责任的,不应向托运方索赔。服务质量标准规范桓台县恒兴运输服务有限公司单纯的课本内容,并不能满足学生的需要,通过补充,达到内容的完善教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟,结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。
全文预览
