,开旁路,保护催化剂;17.2.2关配料蒸汽阀门,关甲醇进料阀门:17.2.3停止二塔加水;1724停风机,空气压缩机和所有运转泵电源开关;17.2.5供电恢复后,按正常开车程序开车;17.3蒸汽压力下降处理蒸汽压力下降时,将造成配料蒸汽量减少,引起氧温上升,过热温度亦下降。处理方法:①下降不大时,适当降负荷,保持氧温;②持续下降时,应迅速切断装置和汽网联系。使用口产蒸汽保证生产③水蒸汽供应中断,则按紧急停车处理。17.4仪表气源下降处理17.4.1启动备用空气压缩机,恢复并保证气源压力;17.4.2备用机无法工作时,改为手动(阀门调节)17.5吸收塔液泛处理液泛时,系统阻力波动,氧温波动,处理办法:17.5.1若由于气量过大引起,则适当降低流量17.5.2若由于塔液循环量过大引起,则适当降低塔液循环量;17.5.3若因塔液下流不畅引起,则停产时,清洗吸收塔。17.6汽包缺水满水处理:17.6.1发现锅炉满水,若满水情况不严重,可立即停止供水,并釆取连续排污的方法,将锅炉水位恢复正常,若满水严重,按紧急停车处理。17.6.2发现锅炉缺水,若缺水情况不严重(液位计询能放出水),应适当补水,以维持锅炉至正常水位。若缺水严重,应立即按紧急停车处理(此时若大量进冷水将引起锅炉爆炸)。17.7氧温超温处理17.7.1若因风量过大引起氧温升高吋,应迅速降风量,使氧温下降。17.7.2若因蒸汽压力突然下降,使配料蒸汽量减少时,引起氧温升高时,应先适当降风量,降氧温,待总蒸汽压力恢复良时,再逐步恢复空气流量。17.7.3若因蒸发器液位低引起氧温升高时•应适当补充配料蒸汽量,提蒸温并逐渐恢复蒸发液位。17.7.4若因热水泵跳闸引起氧温过升高,应立即启动备用热水泵,恢复原控蒸温,若因自控的热水热水调节阀失灵,则改用手动阀控制。17.7.5若采用降风量,提配料仍无法控制氧温升高时,采取紧急停车。
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