60.7235.9522.62.1三、合理库存量预测由于我省铁路运输制约大,成品油储备要求天数较其他省份高。淡季必须储备油品,为旺季销售作准备。我省成品油合理库存正常低限应在15天,高限应该在25天(不含加油站库存)。5、6月份达到底限较好,7、8、9月份补库,以适应旺季消费到来,9、10月份库存应在高限较合理。我省成品油合理库存量应按合理库存高限需要设置,考虑到成品油摆布的非均衡性,不同油库周转次数的差异性,实际合理库存量应在合理高限库容量上再增加30%(见表二)。2004年至2010年云南成品油合理库存量预测表(表二)年份需求量(万吨)实际合理库存量(万立方米)2004年328.9320.62005年378.2368.72006年434.9424.02007年500.2487.62008年575.2560.82009年661.5645.02010年760.7741.6第四章、 仓储规划一、规划目标我省仓储规划目标是:建立满足市场需求、适应经营需要,布局合理、覆盖全省,自动化程度高、使用效率较高的成品油仓储体系。二、布局原则1、仓储油库规划以中石油、中石化两大集团为主要建设单位,社会建设单位为辅。2、油库布局应覆盖全省。具备铁路、管道、水运码头及高速公路等通达条件的地州应有仓储油库或中转油库设施。3、油库库容满足经营需要,并略有结余。4、不重复投资。尽量对原地理位置好、经营设施齐全、场地有发展余地的关闭油库进行改造使用。三、油库设置的基本标准1.符合国家石油库设计规范(GB50074-2002)的标准要求。2.新建或改扩建油库必须安装液位仪,尽量采用电子发油装置,提高油库自动化程度。四、布局方案按每座油库辐射半径60公里计算,我省39.4万平方公里的土地面积,应布有35座仓储油库,全省除现有的7座仓储油库外,至2010年要新增仓储油库28座(其中中石化