了较大的提高。大型、复杂、精密、高效和长寿命的夹具又上了新的台阶。夹具是每个机制制造方面目前普遍用的,它可以大批量生产,节省人力物资,效率相对高,操作方便,结构合理,它的成本低廉,适合广大人群所承受的能力。通过课程设计的准备工作,进一步提高我们独立调研能力以及专业的业务素质。并通过文献查阅,现场收集资料等工作锻炼解决夹具工程技术的问题的能力;能巩固深化扩充我们的专业知识,并通过课程设计中对涉及到的问题的分析研究,提出我们自己的见解和观点;通过课程设计,树立良好的工作思想和细致、严谨、科学的工作态度,为将来成为一个未来的工程师奠定良好的基础。1.3本课题应达到的要求这次设计使我能综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践经验和知识,独立的分析和解决工艺问题,初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,为未来从事的工作打下良好的基础。由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导。2零件的分析2.1活塞的作用活塞是曲柄连杆机构的主要零件之一,它承受交变的机械负荷和热负荷,是汽车发动机的“心脏”。活塞的第一个作用:使发动机做功。在活塞工作的压缩过程当中,燃烧室内的混合气体被火花塞点燃后爆发,膨胀爆发产生强大的压力,推动活塞沿气缸向下运动,并通过活塞销和连杆使活塞的直线往复运动变为曲柄的旋转运动,这就是发动机动力的来源。活塞的第二个作用:密封。发动机的运转是由进气,压缩,做功,排气这四个行程不断往复来完成的。不断地循环,发动机才能连续地工作,这就要求发动机内活塞顶以上的空间要有非常好的密封效果。2.2活塞的结构组成一般活塞都是圆柱形体,根据不同发动机的工作条件和要求,活塞本身的构造有各种各样,一般将活塞分为头部(环槽、环岸和绝热槽),裙部和活塞销座三个部分,如图1.1所示:
全文预览
