吸引产业集聚能力明显不足。2、物流基础设施不够完善。尚未建立起布局合理、衔接顺畅、高效便捷的综合运输服务体系,公路、铁路、航空及水路联运能力有待提高。物流园区现代化仓储、多式联运转运支撑能力不强,运行质量、经济效益及对周边区域、产业的吸引力和竞争力亟需提高。3、产业层次水平亟待提高。物流企业“小、散、弱”问题突出,专业化、精细化服务能力不强。现有规模以上物流企业189家,只占全市物流企业的1.8%,有实力的专业化第三方、第四方物流企业较少;大多数物流企业规模偏小、业务单一,组织模式、信息化水平比较落后;多数物流企业仅能提供简单的运输、仓储等业务,缺乏能够提供集现代化运输、配送、仓储、流通加工、包装、物流信息、物流金融、物流规划等于一体的物流供应链服务企业。4、支撑服务体系不够健全。物流技术装备水平较低,物流信息化和标准化体系建设滞后,不衔接、不配套、不兼容等问题突出。物流社会信用体系不够健全,市场秩序急需改善。物流人才培养体系不健全,高层次专业化人才、复合型人才匮乏。土地制约因素明显、有效投入不足,影响全市物流项目的引进和已有项目的扩张。中小物流企业融资渠道单一,融资难问题依旧突出。5、制造业物流社会化程度较为薄弱。制造业物流外包意识淡薄,剥离外包进程缓慢,物流效率低,物流管理普遍粗放。第三方物流企业和制造业还没有形成良性互动和融合发展,制造业物流占全社会物流总额不到40%,远远低于全省78%的平均水平。6、物流业发展外向度较低。国际货运航班货运量不足,进出口货物偏少;济南作为重要的铁路枢纽中心,尚未有铁路国际货运监管场站,而青岛、临沂、潍坊、滨州等市均已开通中欧铁路货运班列。省会城市群经济圈物流没有统一规划,重复建设严重,同质化竞争明显,资源整合及有效利用不足,制约了区域物流一体化的发展。济南综合保税物流园区发展缓慢,对周边地区特别是省会城市群经济圈辐射带动能力有待提升。
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