,观察盲区较大一些,如倒车视线,左右路障观察,后面车辆超车或追尾情况等都不是很好掌握,这就要求驾驶员倒车时,要先下车把车后面的情况看清楚,再倒车。在行驶途中要时刻留心左右两边的情况,以及车后的一些突发情况。、自觉接受押运员的“叫慢、叫停”。押运员对车辆行驶安全和物品安全负有重大监管责任,一旦发生车辆事故或货物损失,押运员与驾驶员同责同罚。因此,驾驶员要自觉接受随车押运员的“叫慢、叫停”。、“夏时制”时重车要停在遮阴棚或阴凉处。夏天,当气温达到34℃以上时,10时至16时既不装油也不卸,在这个时段里,已装满油不能卸车的车辆,一定要停在遮阴棚或阴凉处,以防在烈日下暴晒,引发危险事件发生。24、烈日下车辆不能卸油又无遮阴处停放时要及时浇水冷却。“夏时制”时,车辆装满油赶不上卸油时间,但车又不能停放在遮阴处时,每隔两小时就要给罐体浇一次水,来冷却罐体的温度,从而防止罐内油品的挥发和膨胀,避免罐内压力过高引起罐体爆炸事故的发生。、运输途中车辆出现故障停车必须设置好警示标志和警戒区域并有专人看护。车辆在行驶途中,如果车辆出现故障,要靠公路边停车,并在车辆的前后都要按规定摆放警示标志,设置警戒区域,防止行人围观,禁止吸烟人靠近,杜绝意外事故的发生。三、特别提防1、注意加热管出现虹吸现象。加热管出现虹吸现象,是因为卸油时给罐内原油加热,卸车后忘记了关闭加热管阀门,在第二次的原油运输中,由于罐内原油的振荡,或车辆上坡时,在罐内原油挥发力的作用下,油品从加热管中自动流出。出现加热管虹吸现象,如果不能及时发现,就会造成长距离原油污染,发生行人摔跤,自行车、摩托车、三轮车翻车等重大事故,后果不堪设想。为此,在使用了加热管后,一定要记住关闭加热管阀门。、时刻防范摩托车。随着公路、乡村道路摩托车数量的增加,摩托车已成为了汽车运行的“天敌”。这是因为驾驶摩托车人员的交通文化素质极差,既不懂第8页共62页
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