大型互通立交跨既有高速公路施工组织

,以防人员随意上既有高速公路,造成安全事故。隔离栅移位计划一览表序号施工段落桩号长度(米)移位计划移位方案1路基拓宽段HXK217+600—HXK218+262.2两侧1324.42008.11.15前移位将隔离栅移位至施工区域外侧的红线处HXK219+615.6—HXK220+190两侧1148.82A匝道路基(AK0+361.2—AK0+939.1)HXK219+615.6—HXK219+37.7西侧577.92008.11.15前移位3B匝道路基(BK1+583—BK1+847.756)HXK218+382.877—HXK218+262.2西侧120.6774I匝道路基(IK0+560.7—IK1+914.1)HXK218+262.2—HXK219+615.6东侧1353.42008.11.10前移位将隔离栅移位至既有高速公路坡脚六互通立交上跨桥梁施工互通区四座上跨桥在上跨既有高速公路时,其结构型式均为桩柱式桥墩、预制小箱梁。跨既有高速公路桥梁相关数据统计表桥梁名称主线桥A匝道桥B匝道桥C匝道桥墩号64#7#9#13#交角85O05'59.38''76O83O85O设计净空5.249m5.262m5.785m5.223m桩径、桩长、数量Ф160cm,L左=38m,L右=35m,5根Ф160cm,L=40m,2根Ф160cm,L=42m,2根Ф160cm,L=37m,2根柱径、柱高Ф140cm,H=5.8mФ140cm,H=4.8mФ140cm,H=5mФ140cm,H=4.1m上构类型18片30米预制小箱梁8片30米预制小箱梁8片30米预制小箱梁6片30米预制小箱梁(一)桩基础施工方案四座上跨桥共有11根桩基位于既有高速公路中央分隔带中,为加快施工进度,减小对既有高速车辆通行的影响,同时为了减少泥浆的排放,利于环保施工,故采用旋挖钻机钻孔成桩。施工时对既有高速公路采取