定的压力值,例如在加紧装置的液压系统中,当工作加紧后,活塞就不动,如果液压泵还处在高压状态工作,则全部压力油通过Y1流会油箱,时状态发热,降低液压泵使用寿命和效率。因此功率较大,工作部件“停歇”时间长的液压系统,一般采用保压、泵卸荷回路,以节省功率消耗。所谓液压泵卸荷指的是泵以很小的功率运转(N=P·Q≈0)。㈥减压回路液压系统中,某些支路的压力不宜太高,既要小于系统的工作压力。例如加紧油路中,当系统压力较高时,会使工件变形。为了降低加紧油路中的压力,必须使用减压回路(在单泵系统中),减压回路的功能时降低系统中某些支路的压力,时该油路获得一种低于液压泵供油压力的稳定压力。㈦平衡回路为防止立式液压缸或垂直运动工作部件由于自重下落,或在下运动中速度超过液压泵供油所能达到的速度,而使工作腔形成真空,因此必须设置平衡回路,即在下行时在回油路中设置能产生一定被压的液压元件,防止活塞快速下落。㈧缸顺序控制回路在机床及其它装置中,往往要求几个工作部件按照一定顺序依次工作。如组合机床的工作台复位、夹紧,滑台移动等动作,这些动作间有一定顺序要求。例先加紧后才能加工,加工完毕先退出刀具才放松。又例磨床上砂轮的切入运动,一定要周期性在工作台每次换向时进行,因此,采用顺序回路。以实现顺序动作。依控制方式不同可分为压力控制式、行程控制式和时间控制式。㈨同步回路在液压设备中,如冲剪机床、大型压机中,经常会遇到这样问题,即如何保证在压力油同时进入几个工作部件的缸时,让它们以相同速度或相同的位置进行动作,即实现同步。但实际上,由于每个缸受外负载不同,漏损不一样,以及缸内径加工误差等,都会造成油缸速度或位置的不同步。为了使缸尽可能同步动作,除提高缸加工精度外,还可通过回路的组合来保证输油量不随外负载的变化而变化。同步回路根据选择元件不同,分为调速阀同步回路,分流阀(集流阀)同步回路,双出杆串联缸同步回路等。
全文预览
