证锅炉正常供水。6.4加强设备漏泄问题检查。由于低硫油粘度偏低,高压油泵柱塞偶件等活动部件漏泄量可能加大,内漏有造成滑油污染的风险,甚至影响滑油正常使用,外漏则导致燃油损失,增加火灾风险,因此应加强检查,及时更换磨损件,消除泄漏。注意燃油发火性能对设备的影响:低硫燃油发火性能差,在换用低硫燃油后应及时对主副机启动性能检查试验,保证良好的机动性;尽可能仅一台副机换用低硫轻油,避免所有副机都磨损。适当增加磨损件的备存量。燃油输送泵螺杆、轴封、主副机高压油泵柱塞偶件、吸油阀、喷油器、各密封令,锅炉点火油泵整体等备件应保证适当库存,以备应急之需。6.7换油操作期间尽可能减少不同品种燃油的混油量,避免不相容析蜡以致滤器脏堵等现象。7.做好记录工作:每次更换低硫油操作,将换油的起止日期、时间、船位和燃油含硫量,以及低硫燃油的使用量、操作人员信息等记录在《航海日志》和《轮机日志》(国旗船用中英文两种文字记录,方便旗船用英文记录),并将相关信息按要求记录在《船用燃油硫份记录簿》和《油类记录簿》(仅方便旗船在油类记录簿中记录)中。航海日志、轮机日志推荐的记录格式为:XX(day)XX(month)XXXX(year)XX:XX(time)atXX°XX.XX′(MENCECHANGELSFOFROMX.XX %mm(含硫量)TOX.XX %mm(含硫量)INSYSTEMOFM/E、A/E&BOILER.XX(day)XX(month)XXXX(year)XX:XX(time)atXX°XX.XX′(船位)X.XX %mm(含硫量)LSFO(LSMGO、MFO)CHANGE-PLETE.***m3LSFO(LSMGO、MFO)CONSUMED.OPERATOR:XXXXXXXX注:本模板作为船舶制定低硫油转换程序的参考。文中绿色字体部分为船舶根据本轮实际情况填写的内容。附件:劳氏船级社计算表格
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