布,但不能让游客聚拢在一舷。 1.3 船舶航行时, 限制游客只能在游客处所活动。机舱、后甲板下水平台、船首甲板、驾驶室等区域禁止游客活动。 1.4 满载以最大航速 90% 速度航行时, 航行时间不超过 2h, 在任何情况下,船舶不超载航行。 1.5 本船为高速客船, 经试航验证, 满舵回转时必须限制主机转速为 1500rpm 以下。版次: 01修改次数: 01页码: 操作手册编号 01 10 第五章主机及其推进系统的说明和操作 1. 机器系统的说明和操作 1.1 本船设有 2台 KTA-19-M 型船用柴油机,该机为四冲程高速柴油机,额定功率 373KW ,额定转速 1800rpm ,主机本身带有充电发电机, 主机运转时能自动对电瓶进行充电。2台 HC300 型船用齿轮箱, 减速比为 1.5:1 , 正倒车相同。油箱共 6000 升,2 组蓄电池组。2台 50WZ-5 型机带炭精泵, 备用一台水泵(可作消防、舱底泵用)、1台 50CWZ-8 型船卧式自吸离心泵作消防水泵作消防水泵(可兼作舱底泵)、1台 BL2524S 移动式舱底泵兼消防泵,一台油水分离器型号: ZYFM-0.25L 。螺旋浆轴直接与齿轮箱输出端连接, 螺旋浆定额转速为 1075rpm 。螺旋浆轴直径为ф 75mm ,材料采用进口高强度不锈钢,轴系尾倾角为 6 度,轴系长约 3.0m 。艉轴设有水密封装置及水润滑橡胶轴承。艉轴管、艉托架定位后,包履玻璃钢,以防止海水侵蚀. 1.2 备车 1) 启动主机前必须仔细阅读本船主机说明书及其他有关主机的文件资料 2) 打开海底阀、燃油阀等管路各阀件,使管路处于畅通状态。 3) 检查燃油、淡水、海水管路有否漏泻, 检测燃油、淡水是否充足, 燃油在注入油箱以前必须经过 48 小时以上的沉淀处理,不得含有杂质和水分。 4) 检查主机油底壳滑油量,备车状态油位应接近油尺上限。
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