关于普通公路沥青路面大修工程设计的研究

方案二的优点为能使旧路强度得到充分利用,挖除薄弱区域,但缺点是为了保持旧路增加高度的稳定性,两侧道路需要建设挡上墙,并且在施工过程中,可能直接干扰到旧路路基,增加临时的占地面积,且施工比较复杂;在道路纵断上存在的区别为,方案一的标高和旧路保持一致,而方案二的比高增加了30厘米;在比较两种方案的旧路粒料应用情况时,可以明显看出,施工方案一主要是把原路的4112m2沥青砼选择热再生方式来进行,碎石土和二灰碎石等材料可以采用旧路基层粒料的11564m2选择冷再生冋收利用,使用率较高。方案二是把原路的4112m2沥青砼选择热再生方式来进行,碎石土和二灰碎石等材料可以采用旧路基层粒料的5539m2选择冷再生冋收利用,使用率较低。结束语:总结上文,为了确保公路交通的顺畅,只有保证公路工程质量满足相关要求,才能保障普通公路正常使用。而沥青路面的质量和监理单位、设计单位以及建设单位有着密切的联系,主要是由施工单位来决定,所以施工单位应做好面层、基层的试验铺筑工作,冋吋还砬加强对道路的控制力度,降低道路的变异性。通过上文得出,合理的设计方案可以有效维持公路正常运行,只有分析普通公路在大修工程中可能出现的问题,并提出相应解决措施,才能保障沥青路面施工的质量满足相关规定。参考文献:[1】丁宁.论预防性养护措施在沥青公路中的应用[」].物流工程与管理,2014,(7):264-265.[2]?张绪宏.浅谈沥青公路病害早期的维护[」].黑龙江交通科技,2014,37(9):50-50.[3]?许海涛.对常见路病害的保护与维修[」].科学导报,2015,(14):180-180.[4]?阮玉非,邓凡.关于普通公路沥青路面大修工程设计的研究[」].公路交通科技:应用技术版,2014(3):12-12.[5]?戴广学.普通公路沥青路面改善大修工程应注意的问题[」].北方交通,2010(12):18-20.