后,不但不收敛,反而变本加厉,有着要把处罚成本尽早尽快收回的心理与思想。特别是在查处'车〃非法营运过程中,从业者大多以此为谋生手段,被交通执法查处后并未退出该行业,而是继续以此为生,因此交通执法的目的难以实现。4、源头监管秩序维护难交通运输市场是交通行业提高人民生活水平和服务于社会经济发展的对外窗口,构建"统一、竞争、有序"的交通运输市场是道路运输行业发展的重要内容。现阶段大多数道路运输行业依然处于规模小、粗放型、低层次状态,存在着市场发展不平衡、经营不规范、运输效率低,加上部分经营者法律意识淡薄,对行业管理存有抵触情绪,导致执法部门无法对运输企业实施有效监督。此外,我市交通基础设施较为落后,与交通运输行业相关的配套设施较为缺乏,造成重点区域、重点路段市民出行困难与行业管理困难并存。如火车站地区,区域面积较大,出行乘客较分散,但与出租车相配套营业站点就相当缺乏,不但造成乘客乘车困难,而且给行业管理带来了难处,站外上客、拼车等案件多发,造成了乘客乘车难、行业部门管理难、疲于应对的不利局面,市民意见较大。二、相关建议1、改善执法装备,提高取证技术能力。建议省市财政加大交通执法装备的投入力度,改善执法人员装备水平,提高取证技术能力。一是加大市区重点地段区域交通监控网络的建设,不形成交通管执法的盲区和漏洞。二是加大交通执法特种专业技术用车和摄像仪等高科技执法装备的建设。2、?建立部门联动,提高执法的执行力度。通过部门联动对违法行为进行严厉打击,增大其逃避执法、对抗执法的成本,同时也增强交通执法机构的管理权威。3、?完善交通设施建设,提高行业管理的便利。以最大程度方便群众出行为根本出发点和落脚点,在路网建设和重大工程规划和建设中,要推进交通基础设施建设不断完善。如商业综合体、交通枢纽中心、医院等,要规划、设置专用出租车候客通道,不但方便市民出行,而且有利于行业管理,提升行业服务水平。
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