会给设备与材料的选型与定价带来麻烦。Р 重点审查增补清单的定价,审查是否建立了增补清单的定价程序,是否严格按照程序执行,定价过程是否合理合法。Р 2.3 调试费、措施费多Р 城市轨道交通安装工程包括的专业众多,涉及大量的措施费用和调试费用的确定,如:成品二次保护费、独立系统调试费、系统大联动调试费、防火报警调试费、设备监控调试费、自动售票系统调试费等,极易引起混淆。Р 一方面审查咨询单位编制的工程量清单是否存在歧义及易混淆内容,是否给工程的计量支付和结算造成困扰,另一方面查阅相关资料,以专业技术经验为依据,提供公平合理的计价依据。Р 2.4 现行的定额不完善Р 城市轨道交通工程包括的专业很多,有些并无专业的定额可套,某些专业定额已是二十多年前修编的,明显不能适用当前的技术水平。Р 审查被审计单位聘请的咨询单位是否具备相关经验,是否在招投标阶段为建设单位提供了有效的咨询服务,审查被审计单位是否根据实际情况制定了应对的相关制度。审计人员应尽可能多地了解其他地区的地铁建设的造价资料,积累经验数据,必要时根据现行的技术水平编制补充定额。Р 2.5设备供应商应做的安装内容与安装工程承包商实施的内容界限不清,易混淆。部分设备在采购时,约定了供应商应安装就位,在安装工程编标时不易划分工作界限,容易造成工程量重复或漏项。对于界限划分不清的部分,逐项审查,查看是否存在重复或漏项的部分,建设单位聘请的代建公司是否切实履行了合同义务,在合同和招投标阶段规避了上述难点。在充分理清各安装专业工程施工范围的前提下,对照各系统图纸,做到各专业内容不重不漏,各安装工程计量计价严格按各专业的规定执行。Р 以上是笔者在参与乌鲁木齐市轨道交通1号线全过程跟踪审计中总结的一点经验,与大家分享。除此以外,咨询公司在参与政府投资项目审计过程中应当把握审计的深度,灵活运用审计方法,达到为国家节约资金、增加效益的目的Р。
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