要对行李安检系统流程以及旅客安检流程进行改进,以适应机场在方便旅客、扩大旅客自主选择权的同时实现快速安检的要求。 3.优化方案与建议根据敏感性分析,结合本文研究的机场安检系统的现状分析,具体做出以下改善方案: (1)操作标准化安检流程中各工序的操作员的业务水平参差不齐,如:验证时优秀的操作员的工作效率是最慢的2倍。通过制定规范操作流程和对操作员进行培训等措施缩短操作员之间技能的差距。(2)每个安检通道增加一名人身检查的工作人员安检流程中人工身体扫描检查是瓶颈,是制约旅客通过安检速度的主要素。增加一名安检的助手提高旅客通过速度,同时消除了安检流程中的旅客滞留现象。(3)加长X光机前后的传输带的长度因为传输带的长度较短,旅客在拿放行李时有拥堵现象,给旅客带来不便,影响了通过安检的速度。X光机前的传输带(放行李的位置)长度由0.6米增加到1.2米,X光机后的传输带(拿行李的位置)长度由1.2米增加到2.2米。 4.结语我们根据目前机场旅客安检流程特建立了安检流程多服务台排队模型,在此基础上根据机场相关服务彪悍尊及机场实际调研情况,运用离散事件仿真软件ServiceModel进行仿真,仿真结果进行校验证明其正确性后,分析其存在的瓶颈并对其进行优化研究,提出改善建议。其次对优化后安检流程进行仿真实验研究。采用模糊综合评价方法对优化后安检流程进行评价。最后,按照改善建议对优化后的安检流程与优化前的安检流程进行对比分析,分析结果表明,优化后行李安检系统改善效果明显,改善建议具有科学性、有效性。参考文献[1]曲欣欣.基于GTST-MLD的机场安检系统风险分析[J].工业安全与环保.2009(05). [2]高金华,李洁.爱尔朗排队模型在旅客候机楼中的应用[J].中国民航大学学报.2007(02). [3]刘?庄,长远.改进的排队系统三阶段法及其仿真[D].南京:南京航空航天大学,2010.
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