财产安全。(五)?建立全市货运信息网络。利用现代网络电子技术建设货运信息交易平台,形成覆盖全市的货运信息网,并与全国范围的网站实施对接,实行信息M上共享,优化货运信息的数量和质量,提高运输效率,降低运输成本。对X吨以上重型货车全部安装北斗卫星定位系统,并接入国家货运车辆监控信息平台。进一步加强危险品运输车辆GPS及车载视频系统安装监督检查,强化营运驾驶员动态监控。(六)?提高驾培行业信息化水平。加快驾培行业、检测行业与运管部门的联网运行,力争XXX%以上的一、二类维修企业与管理部门实现网上数据传输报送,信息共享。推进道路运输驾驶员从业资格考试标准化场地建设,完善考试设施和技术条件,实现全区考试联网监控四、规划实施的保障体系(一)?建立财政资金支撑保障体系。加快建立城乡公共交通优先的长期、稳定的资金投入渠道和公共财政保障体系,逐步形成以制度性公共财政补贴为主,以土地划拨和税费减免等优惠政策为辅,以专项补贴和补偿为补充的财政支持保障机制。积极争取财政支持,因地制宜积极探索多种补贴扶持政策。探索对城乡客运经营企业采取先征后返等多种形式的税费减免。对城乡客运企业提供贷款贴息、车辆保险金优惠等政策。(二)?加快现代信息技术推广应用。加快运输管理软件开发推广应用,整合信息先进技术,建设开放、高效、便捷的物流公共信息平台,并与道路运政管理系统,通行费收费系统等对接,实现互联互通。(三)?加强创新能力建设。加快推进交通行业科技创新根本上要依靠创新能力建设。通过政府引导,充分发挥市场配置资源的基础性作用,推进以市场为导向、以企业为主体、产学研相结合的交通行业科技创新体系建设。加强人才队伍建设,加大对高水平研发人才、高技能人才和高层次行业管理人才的培养和引进,培育数量充足、结构合理、素质优良、勇于创新的人才队伍,形成比较完整的人才梯队,提高交通从业人员素质,推进职业资格制度与从业准入制度建设。
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