倍。Р 3.1.6.2 支架变形荷载试验Р 对于边跨现浇段和各跨的0号块是采用支架施工。在支架投入施工使用前,须进行支架的静载试验。Р 支架静载试验采用分级加载,每级荷载持续不少于30分钟,最后一级为72小时,然后逐级卸载,分别测定各级荷载下支架和梁的变形值。Р 支架静载试验的最大加载按设计荷载的1.2~1.4倍计。Р 支架静载试验结果应获得各级加载和卸载时,相应的支架和梁变形值。Р3.1.6.3 混凝土弹性模量与容重试验Р按有关规范规定,按箱梁悬臂浇筑混凝土现场取样,制成试件。Р先对试件进行尺寸精确量测,再由称重法测得实际容重。再分别测定7、14、28天龄期的弹性模量值。以得到完整的弹性模量与龄期t(天)的变化曲线。Р3.1.6.4 预应力管道摩阻检测Р因顶板预应力索和底板预应力索平、竖面曲率差距很大,将对顶板、底版索的预应力管道分别进行管道摩阻预应力损失测试,测试前在预应力锚具下安装压力传感器,通过一端张拉预应力索测取锚具下传感器力值,然后推算预应力管道摩阻损失。Р Р3.1.7 注意事项Р 3.1.7.1 大连续结构的线形控制及中线位置控制工作贯穿于施工的全过程,涉及影响梁高程和中线位置的每一道工序,其特点是理论计算与施工实施紧密相连。因而需要设计、控制、施工和监理各方密切合作,各司其职完成。Р 3.1.7.2 施工中严格按照平衡施工的要求进行,控制梁段上的施工堆积物并及时清理箱梁中的施工垃圾,以避免由于施工荷载和桥面杂物的不平衡引起测量数据不准确。Р 3.1.7.3 施工中应按照施工规范要求组装箱梁模板,尽量避免由于胀模或顶板混凝土超方过大造成施工控制的困难。Р 3.1.7.4 测量工作应定人、定仪器进行观测,避免人为引起的误差。Р3.1.7.5 施工控制组在掌握设计文件要求基础上,结合施工组织设计和施工现场情况,认真仔细收集、分析实测资料,使施工控制工作顺利进行。
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