振动装置。(8)对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角及某些路边缘等局部地区,应采用振动夯压实。对雨水口与各种检查井的边缘还应用人工夯锤补充压实。(9)在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上,不得停放任何机械设备或车辆,不得撒落矿料、油料等杂物。路面冷却后(低于50℃)才能开放交通。如需提早开放交通时,可洒水冷却降低沥青混凝土面层的温度。5)特殊部位的碾压处理(1)横向接缝碾压接缝压实的程序是先压横向接缝后压纵向接缝。接缝处必须仔细操作,保证紧密、平顺。横向接缝的碾压应先用双轮压路机进行横向碾压,碾压时,压路机应位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用双轮压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15~20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。(2)弯道或交叉口的碾压应选用铰接转向式振动压路机作业,先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压(以利于形成支承边)。对急弯应尽可能采取直线式碾压(即缺角式碾压),并逐一转换压道,对缺角处用小型机具压实。压实中应注意,转向同速度要相吻合,尽可能用振动碾压,以减少剪切力。6)提高压实质量的措施(1)选择合适的碾压温度。碾压温度的高低,直接影响沥青混合料的压实质量。混合料温度较高时,用较少的碾压遍数,可获得较高的密实度和较好的压实效果;而温度较低时,碾压工作变得较为困难,且易产生很难消除的轮迹,造成路面不平整。因此,在实际施工中,要求在摊铺完毕后及时进行碾压。(2)选择合理的压实速度合理的压实速度,对减少碾压时间,提高作业效率有十分重要的意义。一般,碾压速度控制在2~4km/h,速度过低会使摊铺与压实工序间断,影响压实质量,从而可能需要增加压实遍数来提高压实度;碾压速度过快,则会产生摊移、横向裂纹等。
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