。Р3.5.3 弓或网状态不良肇事原因调查与分析Р外界环境很不好情况下的受电弓和接触网弓网是造成弓网事故的主要原因。受电弓或接触网的状态不良引发是导致弓网事故的主要原因。在弓网事故形成以后,调查工作往往会因为各种原因,总是在事故发生之后的一段时间才开始进行。这样就会造成调查难度大,调查原因不够细致。要善于掌握事故的主要因素,思路清晰。还要进行认真彻底的调查分析。Р绝大部分的弓网事故是完全能够被调查清楚的,但这也要依靠调查者的能力来定。事故第一时间第一地点发生的地方或部位叫肇事点。弓网事故最终发生的地方就叫事故点。这两个点有的时候是位于同一个地方,有的时候相距不远,范围在几十米到几千米远,这时候的调查取证工作的难度不是很高。但有时相距又会非常远,范围从几个区间到十几个区间。这时候的事故调查的难度会大大提升。从我的经验来看,调查事故的关键点在于准确地取证;掌握那些能造成本次事故的有效证据。Р综上所述,一旦发生了弓网事故,抢修技术人员一定要尽可能的快速抵达事故现场。这可以最大可能保留事故现场的第一手资料,可大幅度加快调查分析的速度。事故发生之后,应首先到达事故点,然后就是要确定事故点是不是就是肇事点,如若二者是同在一点,那么调查的重点就明显了,围绕事故点进行详细地调查。如果是另外一种情况,则应该沿着逆受电弓运行方向进行查找工作。故障查找过程中,维修人员要具备能快速精确区分事故点和肇事点这两者间的异同。对残骸和痕迹的勘察、记录和分析是查找的关键点。Р4 弓网故障事故案例分析Р在电力机车的操作中,为了防止可能的弓网故障,需要受电弓接触线和接触线下部顺利可以流摩擦。Р弓网故障通常分为打弓、钻弓、剐弓:Р1.打弓事故:受电弓和接触网发生碰击,受电弓不能平滑的连接接触网曲流产生的故障。Р2.钻工事故:由于一些原因,机车运行时,受电弓与工作支接触线接触取流过程中一起跑到非工作支线上部的故障。
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