109.1t/hР注:由于功率校核,D0同比减小0.09,则D0=99 t/hР调节抽汽式汽轮机通流部分设计式,要考虑到调节抽汽工况及纯凝汽工况。Р般高压部分的进汽量及几何尺寸以调节抽汽工况作为设计工况进行计算,低压部分的进汽量及几何下以纯凝汽工况作为设计工况进行计算。Р2.3 回热系统的热平衡初步计算Р汽轮机进汽量估算及汽轮机近似热力过程曲线拟定以后,就可进行回热系统的热平衡计算。Р一、回热抽汽压力的确定Р1. 除氧器的工作压力Р给水温度和回热级数确定之后,应根据机组的初参数和容量确定除氧器的工作压力。除氧器的工作压力与除氧效果关系不大,一般根据技术经济比较和实用条件来确定。通常在中低参数机组中采用大气式除氧器。大气式除氧器的工作压力一般选择略高于大气压力即0.118MP。Р2. 抽汽管中压力损失Р 在进行热力设计时,要求不超过抽汽压力的10%,通常取=(0.04~0.08),级间抽汽时取较大值,高中压排汽时取较小值。Р3. 表面式加热器出口传热端差tР由于金属表面的传热阻力,表面式加热器的给水出口水温与回热抽汽在加热器中凝结的饱和水温间存在温差t=-称为加热器的出口端差,又称上端差,经济上合理的端差需通过综合的技术比较确定。一般无蒸汽冷却段的加热器取t=3~6℃Р4. 回热抽汽压力的确定Р在确定了给水温度、回热抽汽级数、上端差t和抽汽管道压损等参数后,可以根据除氧器的工作压力,确定除氧器前的低压加热器数和除氧器后的高压加热器数,同时确定各级加热器的比焓升或温升。这样,各级加热器的给水出口水温也就确定了。根据上端差t可确定各级加热器内的疏水温度,即=+t。从水和水蒸气热力性质图表中可查得所对应的饱和蒸汽压力-----个加热器的工作压力。考虑回热抽汽管中的压力损失,可求出汽轮机得抽汽压力,即=+。在汽轮机近似热力过程曲线中分别找出个抽汽点得比焓值,并将上述参数列成表格如下:
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