量(P43):Р 查附表20[1]得:轨道理论质量44.75 N/m。Р栏杆等重量:Р Р 主梁均布载荷:Р2.小车轮压Р起升载荷为: Р小车自重: Р Р假定轮压均布,查表4-2得:小车轨距 K=2400 mm。Р满载小车轮压:Р=4103.01N/mР= 439.0N/mР= 981N/mР= 5523.01N/mР= 245250NР= 86328NР=Р=82894.5NР= 165789NР=Р3)动力效应系数Р4) 惯性载荷Р5)偏斜运行侧向力Р空载小车轮压:Р3.动力效应系数Р=1.1Р(HC2)=1.1+0.34VqР =1.1+0.3413/60Р =1.174Р=1.1+0.058Р =1.1+0.05844/601Р =1.143Р通常安装公差要求,接头高度差。Р4.惯性载荷Р大小车都是4个车轮,其中主动轮各占一半,按车轮打滑条件确定大小车运行的惯性力。Р一根主梁上的小车惯性力为:Р大车运行起、制动惯性力(一根主梁上)为:Р主梁跨端设备惯性力影响力小,忽略。Р=21582NР=11842.07NР=11842.07NР=394.50 N/mР5.偏斜运行侧向力Р 小车左轮至跨度极限位置。Р一根主梁的重量力为:Р一根端梁单位长度的重量为:Р考虑大车车轮直径以及其他相关零件,取。Р一根端梁的重量为:Р一组大车运行机构的重量(分别驱动两组对称配置)为:Р查表7-3[2]得:,重心作用位置。Р司机室及设备的重量为:Р重心作用位置到主梁一端的距离大约取2.8m 。Р(1)满载小车在主梁跨中央Р一侧端梁总静轮压为:Р由=28.5/5=5.7及图3-9用插值法求得:=0.1425。Р=155196.581NР=2034.38 N/mР=5500 mmР=11189.09NР=8000 NР=19620 NР=357867.09NР=0.1425Р=25498.03N
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