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建筑经济与项目管理--教案

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:124 |  大小:2468KB

文档介绍
痒赃唉忌砖哄腑狙蒙拙距能钥咎枝违居储吾汉锯韶宽挣淮垮甸喊阑歪恬螟即Р采购模式Р优点Р缺点Р适用项目Р设计—招标—建造模式(DBB模式)Р参与各方在各自合同下,责、权、利分配明确;业主可以自由选择设计咨询人员,对设计要求可以控制;业主可以自由选择监理机构对工程实施监理。Р建设周期长,投资容易失控,业主管理成本较高,设计与施工双方协调较困难Р广泛采用Р设计—建造模式Р项目实施过程中始终保持单一合同责任,但大部分施工任务要以竞争性招标方式分包。Р业主无法参与建造师/工程师的选择,工程设计可能受施工者利益的影响Р(DB模式)Р设计—采购—建造模式Р(EPC模式)Р业主可以自组机构或委托专业项目管理公司代表业主实施业主的管理职能;承包总价固定,业主风险减少,总承包商在成本和工期方面承担更多的责任和风险Р没有咨询工程师独立第三方的监控;业主对承包商在质量方面的有效的监控手段较少Р规模较大,工期较长,技术比较复杂的工程Р建设管理模式(CM模式)Р边设计边施工,缩短项目建设周期;CM经理的早期介入,提高设计成果的施工合理性和可实施性Р分项招标容易导致施工承包费用增加Р设计变更可能性大、工期要求紧或总体工作范围和规模不确定的工程项目Р项目管理模式(PM模式)Р业主通过与某种材料或设备制造商签订多个项目采购协议,获得制造商在该材料或设备上价格、日常运行维护等方面的优惠;各承包商必须按照业主提供的协议采购相应的材料、设备,以达到降低投资的目的。Р建设—经营—移交模式(BOT模式)Р采用此模式有效地降低了政府财政负担,政府规避了大量的项目风险,提高了公共事业项目的运作效率,外国公司的引入还会给项目所在国带来先进的技术和管理。Р但项目前期谈判磋商时间长,投标费用较高,投资方和贷款人风险大,特许期内政府有可能会失去对项目的控制权Р经济实力比较弱的国家在道路、码头、机场、铁路、桥梁等基础设施项目上的建设

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