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双柱液压式汽车举升机液压系统设计毕业设计(论文)

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:39 |  大小:0KB

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量不大的高压油,这时可考虑用增压回路得到高压,而不用单设高压泵。液压执行元件在工作循环中,某段时间不需要供油,而又不便停泵的情况下,需考虑选择卸荷回路。Р在系统的某个局部,工作压力需低于主油源压力时,要考虑采用减压回路来获得所需的工作压力。所以升降台的压力控制由定量泵供油,用溢流阀调节所需压力,并保持恒定。Р5.1.3顺序动作方案Р主机各执行机构的顺序动作,根据设备类型不同,有的按固定程序运行。工程机械的操纵机构多为手动,一般用手动的多路换向阀控制。加工机械的各执行机构的顺序动作多采用行程控制,当工作部件移动到一定位置时,通过电气行程开关发出电信号给电磁铁推动电磁阀或直接压下行程阀来控制接续的动作。使用分流阀,既可以使两个液压缸的进油流量相等,也可以使两缸的回油量相等,从而液压缸往返均同步。为满足两个液压缸的流量需要,本回路即是。分流集流阀亦只能保证速度同步,同步精度一般为2~5% 。按下上升启动两个液压缸同步上升,液压缸上升到上限位置碰到行程开关换向阀换中位,系统压力保持不变。按下下降按钮两个液压缸同步下降,下降到下限位置碰到行程开关换向阀换中位,实现系统卸荷。Р5.1.4选择液压动力源Р液压系统的工作介质完全由液压源来提供,液压源的核心是液压泵,它将机械能转变为液压能。由于机械作用,油泵在其进油口产生局部真空。油液在大气压力的作用下通过进油口进入油泵内部。油液再推动油液进入液压系统。节流调速系统一般用定量泵供油,在无其他辅助油源的情况下,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱,溢流阀同时起到控制并稳定油源压力的作用。对在工作循环各阶段中系统所需油量相差较大的情况,一般采用多泵供油或变量泵供油。对长时间所需流量较小的情况,可增设蓄能器做辅助油源。油液的净化装置是液压源中不可缺少的。为防止系统中杂质流回油箱,可在回油路上设置磁性过滤器或其他型式的过滤器。

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