为第一原则,其次是控制设备和材料的损失。应急救援关键是速度,救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,应急救援响应者必须是应急救援成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从应急救援成员的指挥。发生安全事故隐患时,要充分利用现场的施救资源,采取必要的安全措施,首先迅速撤离施工人员,确保人员零伤亡。Р ②现场处置Р 加强对现场的安全警戒任务,联系交巡警、航道、海事等部门进行交通、水上管制,维护现场秩序,禁止闲杂人员进入现场保护区。对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥,可靠撤离,尽量减少损失。Р ③事故报警Р 一旦发生伤亡事故,要根据人员伤亡情况及时请求社会救援,做好事故现场的保护工作。Р 5、应急处理支持与反馈Р ①应急处理工作结束后,项目部在24小时内编制报告,报监理、指挥部及公司相关部门。报告应包括以下内容:发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。Р ②紧急情况或事故处理结束后,项目部及相关人员应进行总结、分析,吸取事故教训,及时整改,防止类似事故再次发生。Р ③对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。Р七、交通组织方案及航道管制方案:Р1、交通组织方案及安全控制措施Р(1)、交通组织方案Р①成立交通协调管理小组Р为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、施工单位共同组成。交通协调管理小组的职责,主要是负责桥梁拆除施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理交通管制过程中出现的问题,争取做到群众谅解、理解、支持。Р②安排交通协管员
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