全国铁路口岸全面建设情况展示·满洲里铁路口岸满洲里铁路口岸满洲里口岸位于内蒙古自治区东北部,西邻蒙古国,北接俄罗斯,享有“东亚之窗”的盛誉,是我国向北开放的前沿,也是通往俄罗斯、欧洲最便捷、最重要的陆路通道,是集公路、铁路和航空三位一体的立体化国际口岸。承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务,口岸过货量始终居全国沿边口岸之首。满洲里国际铁路口岸·国门满洲里国际铁路口岸是第一欧亚大陆桥桥头堡,于1901年开通,距今已有百余年的历史。是我国规模最大、年通过能力最高的铁路口岸,年综合换装能力为3000万吨。拥有到发、编组、换装等多类铁路线265条,大型换装、仓储基地20余个,查验、换装等设备齐全先进,口岸作业现代化程度高。满洲里国际铁路口岸·全景适应中俄贸易快速增长的需要,2008年启动了满洲里新国际货场建设,占地面积约15平方公里,是由中铁集装箱公司、俄罗斯伊利托集团等多家国内外知名企业共同出资建造,主要包括铁路物流中心、煤炭散装货场、汽车专业货场、集装箱专办站、矿石散装货场和化学危险品等专业货场。投入使用后,铁路口岸站场布局、资源配置将会更加合理,铁路口岸年综合换装能力可达7000万吨。同时,满洲里综合保税区正在申报筹建中。随着中俄两国战略合作伙伴关系的不断推进,2020年中俄两国贸易额将达到2000亿美元,作为中俄间最大的铁路口岸,满洲里口岸将不断完善口岸设施建设,提高过货能力,提高通关效率,再创满洲里口岸新的辉煌,为中俄贸易的发展做出更大的贡献。
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