园,线路全长7.2公里。Р9、金湖乡——火车站。编号:增9号线。Р线路途经:金湖乡首末站——堤坝——共青大道——火车站,线路全长 12.1公里。Р以上线路具体走向详见图。Р4.2 线路优化后的主要技术指标及其说明Р4.2.1 线路优化后的主要技术指标Р以上线路优化后,新增线路覆盖里程54.1公里,详细情况见下表:Р新增线路覆盖里程明细表表4—1Р道路名称Р长度(公里)Р道路名称Р长度(公里)Р共青大道Р6Р创业路Р3.1Р富华大道Р8.1Р前进路Р1.1Р九岭大道Р3Р光明路Р1Р发展大道Р4Р青年大道Р2Р共安大道Р9.6Р沿河路(堤坝)Р6.3Р工业一大道Р6.4Р村级公路Р3.5Р合计Р54.1(公里)Р优化后,公交线路主要技术指标对比如下表:Р 公交线路现状与优化后各主要指标的对比表4-2Р优化前Р优化后Р增(+)、减(-)Р线路数(条)Р5Р11Р+6Р线路总长度(公里)Р58.3Р118.8Р+60.5Р线路网长度(公里)Р20Р74.1Р+54.1Р线路平均长度(公里)Р11.66Р10.8Р-0.86Р线路重复系数Р2.92Р1.6Р-1.32Р线网密度(公里/平方公里)Р0.4Р1.49Р+1.09Р注:线路网密度计算中,建成区面积按49.79平方公里。Р4.2.2 关于优化后的公交线路网的说明Р此次公交线路网优化前我们搜集了共青城市各相关部门、企事业单位、街道及乡镇对城市公交的意见和建议,这些意见和建议经梳理和归纳后,集中反映在工业园区职工上下班乘坐公交不太方便;各乡镇居民除茶山街道外,出行几乎没有公交车;学生上下学乘坐公交不太方便等方面。在做线路优化时,我们充分考虑了城市居民代表和相关单位、企业、街道对城市公交的意见和建议,同时,我们也充分依据《综合交通体系规划》有关城市公共交通部分制订的原则、目标及客流预测分配等方面的规划,把以上内容作了具体化处理。
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