每百户家庭拥有25辆私家车,北京平均每百户家庭拥有63辆私家车,广州、成都等大城市每百户家庭拥有私家车超过40辆。Р据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,截至2014年底,北京市机动车停车位约290万个。基本车位缺口达350万个;出行车位缺口约30万个。Р由于公共停车位不足,占用道路停车成为普遍现象。“行车难、停车难”造成的交通拥堵与混乱,正成为社会关注,百姓关心,政府亟需解决的焦点问题。Р图表1:中国停车场建设行业特征Р资料来源:前瞻产业研究院整理Р根据国际惯例,汽车保有量与停车位的比例应在1:1.2-1.4之间,此处取1.4进行计算,2020年中国汽车位需求为34917万个。而根据前文中对机械式停车位新增量的预测结果可以计算,此处假设不存在报废的情形,则到2020年,中国机械式停车位的总量在1328万个。Р图表2:2015-2020年中国停车位需求量与传统停车位数量预测(单位:万个)Р资料来源:前瞻产业研究院整理Р根据目前中国机械式停车位与总体停车位的占比情况来看,目前机械式停车位占比最高的当属北京市,其所占比重在13%左右,而其他的城市机械式停车位占比均低于该比例,有的甚至不足1%(广州市目前仅为0.72%),因此,假设2013年保守以3%进行计算,之后每年占比逐年递增1个百分点,并到2020年递增至占比10%左右,则由此计算,到2020年中国停车位数量达13277万个,传统式停车位数量为11949万个左右。这与达到国际水平相差仍然甚远。前瞻产业研究院分析认为,未来中国停车场缺口依然很大,停车场建设的发展空间非常大。Р本文作者:林燕萍(前瞻网产业研究员、分析师)Р Р请尊重版权:本文知识产权归前瞻网所有,转载请标明来源。Р原文网址:lyst/detail/220/150612-9c64f0e2.html
全文预览
