原因。这样的操作常常把本来没坏的喷油嘴偶件的配合精度和关系破坏,使之性能恶化,很快损坏。有些机手装配喷油器时,油嘴的紧固螺栓拧得太紧(正常的拧紧力矩为60-V 80牛顿米),也会使喷油嘴变形,加速损坏。另外,加强先进仪器的清洗工作也至关重要。如图2所示专业的维修喷油嘴清洗检测仪。Р5.2随意调节喷油压力Р 发动机喷油嘴的喷射压力是有严格要求的。如S195型、X 195型和195T型等汽车,其喷油嘴的喷射压力为11. 8士0. 5兆帕。现在许多生产厂为提高油雾的细度和均匀度,适当增强喷柱的贯穿深度,已将195型汽车的喷射压力改进提高至12. 8士0. 5兆帕或I 3. 2士0. 5兆帕。并慎重指出:用户须严格按照“随机技术文件”的规定执行。这个喷射压力是通过喷油器内的调压弹簧来控制的,调压螺钉拧进或拧出1圈,喷油压力可增减约5. 9 ^- 6. 7兆帕。有许多机手调整喷油压力时很随便,不但在机子运转时进行调整,而且大幅度地拧进或拧出,造成其喷油嘴常在喷油压力不合格的状况下工作而损坏。Р5.3装配时漏件或错装零件Р 有些机手在拆洗喷油器时,不慎漏装顶杆内的Q13毫米小钢球.这样便无法调准喷油压力,致使喷油嘴很快损坏;有些机手误将喷油器压板装反(正确的装配应是有圆弧的一面朝向喷油器).致使高温高压的气体泄漏,烧毁喷油嘴。Р 一只质量合格的喷油嘴,在正常的技术状态下工作,使用期应不低于2 000小时。从当前这种喷油嘴过耗的状况可以看出,大多数拖拉机手的文化水平低、技术差,多凭经验办事,而很少学习农机理论知识。这是十分有害的。因此我建议广大农机手,为了更科学、更合理、更经济地用好您的农机,应积极参加农机培训和自学一些农机科普知识.以提高自己的文化水平和技术素质;要定期保养维护您的拖拉机,操作中要力求做到对(操作正确)、准(判断准确)、净(手、油、具、场4净);还要严格按规程净化油料。
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