,帮助用户找到附近的站点,并能显示每个站点可用的单车卡槽和单车数Р量,也能根据目的地设计最佳路线。“花旗单车”项目最大的收入来源是购买了 24 小时单车使用的游客,每人每天使用 Citi bike 的费用为 9.95 美元,而每年的使用费用为 95 美元。不过,2012 年的桑迪飓风袭击纽约,让单车和站点受损严重。而且 Citi bike 的软件经常出错,无法支付费用。多重打击之下,项目运营公司会员数量减少,收入下跌。2014 年 10 月,Citi bike 项目得到新的融资,运营公司改名为 Motivate。今年,福特公司也携手 Motivate 在美国三藩市展开合作,将于明年推出福特 Go Bike 自行车,目标是在 2018 年底前将三藩市湾区的自行车增加至 7000 辆,并增加服务据点,届Р时用户可以通过福特 Pass 平台进行使用。Р伦敦在 2010 年推出了公共自行车 Boris bikes (以时任伦敦市长 Boris Johnson 的名字命名),当时的赞助商是巴克莱银行(Barclays),超过 1 万辆公共自行车分布于全市 700 个租赁点,全天 24 小时出租。由于伦敦的公共自行车经营状况欠佳,使用人数逐渐减少,涉及自行车的交通事故也频发,巴克莱银行于 2015 年停止续约,西班牙桑坦德银行(Santander)接手,自行车的标识也从巴克莱的蓝色品牌标识变成了桑坦德的红色。公司总部位于美国波特兰的耐克,将联手当地交通部门打造公共自行车项目Biketown,目标是让人们动起来。耐克为这个项目投入1000 万美元,使波特兰现有的公共自行车数量从 600 辆增加至 1000 辆。此外,耐克还负责自行车的外观设计,从Air Max 95、Air Safari 以及 Air Trainer 1 的设计中汲取灵感,自行车的前面将装上形似耐克鞋盒的篮子以及耐克标志
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