营收益.我市目前出租车计Р费基价里程为2公里,起步价3元,超过2公里,每Р增加500米.租价增加O.5元.晚上lO时至次日早Р晨6时,起步价4元.一般情况下.1台车平均月收Р入约12040元,在压缩天然气价格为1.98元/m时,Р每月盈利1335.9元.而据此倒推.经营出租车成本Р每台车每月约10704.1元.按每月出车28天计算,Р则每台车每天的运营成本为382元,因此平均每天Р经营收入达到或超过382元,经营出租车即可盈利,Р达不到382元则将亏损.Р(一)分析成本变化.科学调控运价.在基本了解Р出租车经营成本的基础上,应继续注重加强宏观调Р控,采取综合措施,确保出租车事业稳定发展.一是Р科学调控油价,压缩天然气价格.要综合考虑调整油Р价,压缩天然气价格对出租车等事业发展的影响,合Р理定价.二是科学调控运价.价格主管部门要严格把Р握出租车基本运价,起步价调整的时机和标准,综合Р考虑出租车事业的发展与乘车老百姓的经济承受能Р力,宜调则调,不能动辙调价.三是科学调控经营权Р有偿出让金.过去的城市出租车有偿出让期有长有Р短,有的已到期.有偿出让金高低可能一定时期还存Р在,政府部门应让利于民,降低出让金标准.四是科Р学调控出租车容量规模.有人测算一般城市每万人Р配置20台出租车为宜,有关部门可在核算出租车收Р益和市场需求的情况予以调控.恰当安排.Р(二)继续落实政府补贴.对于燃油涨价的影响,Р中央政府财政给予了及时补贴,这对降低出租车经Р营成本,缓解出租车运价涨价矛盾有积极作用,应该Р继续落实.Р(三)强化经营管理,提高经营效益.出租车经营Р者,驾乘司机要精通出租车经营业务,要遵守出租车Р管理规定,文明驾驶,安全驾驶,避免交通违规罚款,Р避免出现安全事故,同时要提高服务质量,改进服务Р态度.全面提升服务水平,强化质量就是效益的观Р念,增强竞争能力.■Р(作者单位:广安市物价局)
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