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《发动机构造与检修》全套实训指导书

上传者:相惜 |  格式:doc  |  页数:30 |  大小:904KB

文档介绍
缸盖厚度仍在规定范围内,可对气缸盖进行修磨;若厚度过小应更换。Р6.考核Р(1)考核要求Р检查缸盖各平面平面度、燃烧室容积。Р口述各平面和燃烧室修理的方法及技术标准。Р(2)考核时间Р考核时间30min。Р (3)考核评分Р考核内容和评分标准见表03—1。Р表03—1 气缸盖检修的考核内容和评分标准Р序号Р考核内容Р配分Р评分标准Р考核记录Р扣分Р得分Р1Р正确使用工量具Р10Р工量具使用不当,一次扣2分Р2Р检查气缸盖的变形Р30Р检查方法不正确,一次扣5分Р检查结果不正确,一次扣lO分Р修理气缸结合面(口述)Р20Р错一处扣5分Р燃烧室的检查Р30Р方法不对,一次扣5分Р结果不对,一次扣10分Р3Р整理工具、清理场地Р10Р每项扣2分,扣完为止Р安全生产方面Р因操作不当,造成发生重大事故,记0分Р4Р分数合计Р100Р实训四、气缸体的检修Р1.实训内容及目的Р熟悉气缸体上平面及气缸体裂纹的检修方法。Р掌握气缸圆度、圆柱度,气缸体上下平面平行度的检测和气缸修理尺寸的确定。Р2.技术标准及要求Р气缸标准尺寸见相应发动机维修手册。Р3.实训器材和用具Р 轿车发动机气缸体、气缸盖与气缸垫各若干个。钢直尺或刀形尺若干把,塞尺、游Р示高度尺、弹簧秤和游标卡尺各若干;检测平台若干块,内径百分表与量程为75~100mm的外径千分尺各若干套;最大量程为:1MPa的水压机若干台,常用工具若干套。Р4.实训注意事项Р在准备工作阶段,要彻底清除缸体的油污、积炭、水垢等。Р修磨气缸体上平面时,磨削量不要过多,以免缸体报废。Р不要在发动机修理台架上测量气缸的内径,以防因缸体被夹紧变形而测量不准。Р测量气缸时,一定要保持测杆与气缸中心线垂直。Р气缸磨损超过最大一级修理尺寸时,应镶配缸套。Р只要有一缸需镗、磨或更换缸套,其余各缸应同时更换,以保持发动机各缸一致性。Р注意安全文明生产。Р5.实训操作步骤

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