[60,70)[0,60)交通科学组织管理指数路口渠化率符号:P19定义:建成区内合理渠化了的交叉路口的数量占应渠化交叉路口(车行道宽度在6米以上道路的路口)数量的比例。单位:%表19路口渠化率分级表评价标准等级一二三四五A类城市[90,100][85,90)[80,85)[75,80)[0,75)B类城市[85,100][80,85)[75,80)[70,75)[0,70)C类城市[80,100][75,80)[70,75)[65,70)[0,65)D类城市[75,100][70,75)[65,70)[60,65)[0,60)指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)交通指挥系统应用符号:P20定义:建立由综合信息系统、执行系统、通信系统和指挥系统平台有机结合构成的交通指挥系统,具有对交通数据采集、处理、整合、存储管理和分析能力,具有组织协调、指挥调度辅助决策能力。主要评价内容:(1)具有区域或线协调信号控制功能;(2)利用交通电视监视系统定期巡视路况,及时发现交通事件和违法行为;(3)建立基于P-GIS的具备应急指挥调度、组织协调、决策支持和执行监督能力的集成指挥平台且有效发挥功能;(4)建立警用车辆定位和单警定位系统且有效发挥功能;(5)建立交通流和交通事件采集系统且有效发挥功能;(6)具有交通信息发布功能;(7)基层警队建立具有局部指挥、调度、控制和诱导功能的勤务指挥室。单位:无表20交通指挥系统应用分级表评价标准等级一二三四五A、B类城市满足七项满足六项满足五项满足四项少于四项C、D类城市满足六项满足五项满足四项满足三项少于三项指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)交通信号协调控制率符号:P21定义:建成区内采用协调控制方式的信号交叉口占所有信号交叉口的比例。单位:%表21交通信号协调控制率分级表
全文预览
