代,而现在化油器车逐渐在汽车行业退出去了。也就是说,教材没有与时俱进,电子技术几乎很少讲,导致学生对电控车知识知之甚少,不能适应新形势。Р综上所述,本人以为:Р一、应加强企业员工的思想教育,改变观念,明白现在已不是计划经济时代,而是市场经济时期,只有企业的效益好了,全体员工的收益才可能提高。在企业内树立“技术好光荣,混饭吃可耻”的风气。工资制度也应向技术好,干劲足的员工倾斜。使员工有积极学好技术,努力干好工作的上进心。对自觉遵章守纪,工作出色的员工在精神鼓励的同时也注重物质的奖励。Р二、积极进行技术培训,有条件的企业应多请一些专家来给大家讲一些专业电子技术方面的知识,工作原理等。最好再结合实际,示范工作中遇到的问题的解决方法。如何使用诊断仪,如何分析数据等。Р三、允许员工在对新技术汽车的诊断维修上犯一些错误,不要一味的指责,弄得大家对有些疑难问题缩手缩脚,不敢大胆维修,深怕弄坏电子元件,给企业带来损失,我认为对新技术都是有一个认识、适应、提高的过程。如:我司新进的有些中巴客车,电压为12V的2只电瓶串连,输出电压24V。车上的大部分用电器也都是24V电压,唯独ECU用12V电压,如此须在给ECU输电的电路中加装一只电压转换器,将24V电压转换成12V电压。如果电压转换器损坏了,理论上可从单只电瓶上取一线直通ECU,但我们不敢接,怕弄不好烧坏ECU。(此问题经客户反映,厂家已将ECU改为24V)Р四、技术学校在培养技术工人时,应与时俱进,改变教材滞后的现象,在理论教课时,讲授一些汽车基本理论是必要的,但也要紧跟汽车工业发展的现状,多讲解一些汽车电控方面的知识及电子方面的一些基本理论,联系实际讲授车用诊断仪的基本原理及应用,使技术学校的毕业生,在进入企业后,很快能将所学的理论知识转为实践经验,成为企业的骨干力量。Р本人文化水平不高,以上是几点不成熟的看法,错误之处,请老师指正。
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