。二、天然气发动机的维护保养1、点火系统保养:(1)每次二级维护检查火花塞间隙符合要求(火花塞电极间隙:0.33mm),建议更换里程:60000公里。(2)检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方,如有应立即更换。2、润滑系统的保养:(1)由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同,因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油(低灰分机油)。(2)每运行14000-17000公里更换一次机油及机油滤芯。3、电控系统的注意事项:(1)严禁带电拔插电器元件,以免烧坏电控系统元件。(2)保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机。如果意外进水,切记马上断开电源总开关,通知维修人员,不要自行运行发动机。(3)进行电焊作业时,切记关掉总电源,同时拔下ECU上接插件,以免烧坏ECU等电控元件。三、液化天然气系统保养与维修(一)日常维护要求保养内容保养间隔时间保养方法气瓶与支架的连接螺母15天拧紧螺母气瓶管道上连接螺母每次出车前目视观察是否有泄漏汽化器6个月清理盘管上的水垢阀门经常是否关闭不严,泄漏安全阀12个月送当地技术监督部门校验压力表12个月送当地技术监督部门校验气瓶真空度12个月压力测试检漏经常气密试验或探测检漏(二)检漏可以用便携式甲烷探测器对车辆的燃气系统天然气泄漏点进行检查(应遵照探测器制造商的说明书正确使用)。为确保车辆正常运行,应定期的进行系统检漏,如果发现漏点应立即进行维修。在一些特殊条件下用探测器难以准确判断泄漏点时,可以借助肥皂液检查漏点。(三)零部件更换任何燃料泄漏,一经发现必须维修。如果是管螺纹泄漏应拆开连接、清洁连接面、使用生料带进行密封。如果是管件泄漏应对其解体并严格检查,如果螺母和卡套外观没有损伤则可继续使用,重新安装管线并拧紧螺母,最后进行压力检漏。如果是阀门泄漏按照LNG客车低温阀门结构及维修进行。(四)LNG客车低温阀门结构及维修1、低温截止阀
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