全文预览

机场场道工程道面混凝土质量通病分析集锦

上传者:似水流年 |  格式:doc  |  页数:29 |  大小:383KB

文档介绍
应力在释放过程中,在临近切缝位置造成断板。Р③道面混凝土基础产生不沉陷,(如排水沟、预埋管线等位置)导致断板。Р④道面混凝土厚度和强度不足,在荷载和温度应力下造成断板。Р①严格控制切缝时间,一般在切缝无打边为宜,尽可能及早切缝,尤其是在春秋季节,昼夜温差大,需要更加注意。Р②连续浇筑过长时,采用分段切割,分段长度应控制在20-30m。Р③在浇筑前应检查基层,在浇筑过程中注意观察运输车辆对基层碾压,发现异常及时处理,在穿越各类管沟时,要加设钢筋网。Р①纵向贯穿裂缝是指水泥混凝土道面发生平行于道面纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因是在道面施工后,由于地基沉降不均匀而导致出现不均匀裂缝,产生断板现象。如基层碾压不实,未达到密实标准;产生断板现象。基层材料搅拌不均,导致基层不均匀沉降,也即由于基层发生局部的不均匀沉陷,如沟槽下沉、基层拓宽部分沉陷、基层未充分压实等原因导致道面板脱空,产生裂缝。Р②横向贯穿裂缝是指水泥混凝土道面发生垂直于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因一是由混凝土本身的性质:混凝土抗拉强度太低造成的,二是由于施工不当:切缝不符合要求所造成。Р①纵向贯穿裂缝成因Р②横向贯穿裂缝成因Р(八)Р预埋件(构筑物)周围裂缝Р现象Р原因分析Р预防措施Р在预埋件(构筑物)周边出现放射性或纵横向裂缝Р①混凝土道面中设置预埋件(如系机环、接地棒等)、构筑物,使混凝土板纵横面积减小,造成应力集中,大大增加了构筑物周边荷载应力。Р②构筑物在使用过程中,由于基层和回填土沉降造成裂缝。Р①预埋件(构筑物)周边混凝土采用钢筋网补强,或采用抗裂性能好的纤维混凝土,用以抑制混凝土裂缝的发生和控制混凝土裂缝宽度。Р②预埋件(构筑物)基础和结构要牢固,回填土要密实稳定,以减少构筑物周边沉降。Р预埋件周围以加强振捣,而且施工中要注意预埋件的准确性,稳定性。模具固定要牢固,确保成型率高。

收藏

分享

举报
下载此文档