常重要的,这也是一个人情商的重要表现。它会影响到你的工作,影响到你的周围的人对你评价等等Р第二,要有谦虚的品性,现在出来了社会与学校毕竟不同。在一个陌生的行业,因为我以前学的是计算机,而现在却到了铁道车辆,压力还是很大的,我几乎是什么都不懂,所以我是抱着学习的态度去投入工作的。而且在燕岗火村站的调度室内,看到那些前辈的操作是那么的娴熟,即使他们当年没有读我这么多的书,没有很高的文凭但已经做了多年的人,真是比我强多了。Р第三,在一个大的国企中,像成都铁路局的这种的,人际关系是很重要的,我是一个刚出社会的菜鸟,所以对这个的体会或许更为深刻。Р最后,我要感谢有这一次的实习机会,正是这次实习,让我学到了很到宝贵的经验。Р 实习心得与体会Р 经过上一周老师们的实习,在站前的人身安全及部分业务知识的培训、考试后,由于时间仓促。老师们就没有安排我们去成都实习了。我们这次是被安排到了燕岗火车站,我们早早的来到了车站。在带队老师的,带领下我们进到了站里面。首先是过铁路,那时候站里面还正在调车。我看到了东风的火车头,还有就是韶山的火车头,在站里面进行车辆调度工作。在站里面调度的基本是货车,我们在老师的安排之下,有序的过了长长的铁路线。来到了车辆调度好了的那一边,这里的大多数的车辆都是货车,老师让我们自己看看,不懂的就问他或者是问站里面的工作人员。我看到了调车是车辆在停下来的时候,工作人员还是在用手动制动的,我空气制动。看到你一根根相连的列车管,和书本上面的是一样的。并且为验证了,自动式的是:减压制动,增压缓解。系统的学习了制动系统中的大小闸,中继阀、分配阀、紧急放风阀、压缩机等有关制动方面的知识,并亲自动手对部分闸件进行了解和动手,了解到了一些简单的惯性故障。和转向架等等。经过这次实习加深了我对铁路车辆工作的热爱,通过各位领导和师傅们的指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,学到了不少知识。
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