桥上运梁荷载计算

、40m中跨中梁1235.581KN,中跨边梁1216.331KN,边跨中梁1260.177KN,边跨边梁1231.039KN。Р二、各型式梁板承受最大弯矩(设计院提供)Р1、30mT梁跨中最大弯矩8100KN·mР2、35mT梁跨中最大弯矩12500KN·mР3、40mT梁跨中最大弯矩16000KN·mР三、运梁荷载计算Р桥上运梁时产生的荷载主要由过梁荷载、梁板自身荷载组成,桥上运梁车宽2.45m,横跨两片梁腹板顶位置,运梁车运行至跨中位置时纵跨两孔,对单片梁产生最大荷载,为运梁重的1/4。其中过梁荷载按40m边跨中梁(最重)在跨中时的产生的弯矩计算,再分别计算各型式T梁的自身荷载产生的弯矩,两者之和小于梁板承受的最大弯矩即满足要求。具体计算如下:Р1、30mT梁上运梁荷载计算:Р①过梁荷载产生弯矩:M1maxР =×(×1260.177KN×30m ) Р=2362.83KN·mР②自重荷载产生弯矩M2max=L2Р=××302Р =2704.93KN·mР合计:M1max+M2max =5067.76KN·m<[M]=8100KN·mР2、35mT梁上运梁荷载计算:Р①过梁荷载产生弯矩:M1maxР =×(×1260.177KN×35m ) Р=2756.64KN·mР②自重荷载产生弯矩M2max=L2Р=××352Р =4143.44KN·mР合计:M1max+M2max=6900.08KN·m<12500KN·mР3、40mT梁上运梁荷载计算:Р①过梁荷载产生弯矩:M1maxР =×(×1260.177KN×40m ) Р=3150.44KN·mР②自重荷载产生弯矩M2max=L2Р=××402Р=6300.89KN·mР合计:M1max+M2max=9451.33KN·m<16000KN·mР经计算满足运梁要求。Р廊沧高速公路七合同段三工区Р2009年9月20日