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桥梁支架计算依据与荷载计算

上传者:梦&殇 |  格式:docx  |  页数:13 |  大小:36KB

文档介绍
Φ630*12。Р热轧型钢作为支架横纵分配梁、立杆、立柱或模板背楞等时根据《钢结构设计规范》3.4规定:Р①腹板(管壁)厚度小于等于16mm,抗弯强度设计值215N/mm2,抗剪强度125N/mm2,弹性模量为206*103N/mm2,挠度极限值L/400。Р②腹板(管壁)厚度大于16mm小于60mm,抗弯强度设计值205N/mm2,抗剪强度120N/mm2,弹性模量为206*103N/mm2,挠度极限值L/400。Р③钢材密度为7850Kg/m3,即78.5KN/m3。自重计算时建议采用1.1-1.2的放大系数。Р3.8地基或临时墩扩大基础(桩基础)Р跨线施工时落地支架在既有高速公路路面时,路面承载力不大于250KPa为宜。一般的土质地基经过换填处理应在150-220KPa,若地基承载力不能满足时,满堂支架可考虑增加立杆数量或进行场地硬化,临时支墩可增加混凝土基座的几何尺寸或采用桩基。Р未硬化的满堂支架地基应注意临时排水设施通畅。Р支架地基局部处于坡面位置应提前修成台阶,无法碾压处理时立杆根部垫入方木(板)或钢模等材料,立杆根部适当增加横杆、斜杆数量。Р落地支架地基处理应重视承台基坑回填的质量。Р地基处理应满足施工承载力的需要,数据可通过现场实测。Р混凝土基础或桩基应按局部承压进行计算并满足强度要求,混凝土材料弹性模量:C15为22*103N/mm2; C20为25.5*103N/mm2; C25为28*103N/mm2; C30为30*103N/mm2。Р3.9相关建议Р在支架材料的选择上不主张使用特级钢或截面积较大的钢材;其次支架法浇筑箱梁不主张使用钢模,既浪费材料又增加施工恒载;横(纵)向分配梁为了固定模板可以选择方木外,纵(横)梁尽可能选用周转次数较多的型钢(槽10-槽20,I10-I20)。型钢拆除后部分可以使用在隧道初支,也可作为便桥的铺板或搭设其他施工平台。

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