身资源,吸收外界资源,搞好自身物流网络建设,形成适合自我的物流配送体系。目前,海尔集团,以“一名二网”着力培育物流运营成为其新的增长点。不少跨国企业,如雀巢公司等都开始将国内的物流配送业务交给海尔来完成。Р 3.2物流业务外包是增强企业核心竞争力的最佳选择Р 对于大多数中小企业来说,都属于Ⅲ型企业(W+T),即内部存在劣势,外部面临强大威胁。这样的企业就应该减少内部劣势,回避外部威胁,选择物流配送业务外包的模式,集中各种资源,增强企业自身的核心竞争能力。如果盲目的建立配送中心,很可能造成人、财、物等方面的浪费。Р 3.3自营和外包相结合的模式使企业经营更具柔性Р 对于Ⅳ型企业(S+T)来说,具有一定的内部优势,比如说拥有自己的采购、考试/大仓储和区域配送中心。但随着业务的发展,企业面临一定的外部不确定因素,如果盲目扩建自己的物流配送体系,会给企业带来较大的投资风险,加上“最后一公里配送”覆盖面极广,运作繁琐,电子商务企业往往将其转由第三方物流代理公司来完成。而出于对库存成本、信息的掌控,防治突发情况带来的缺货损失,企业战略发展需要等考虑,B2C企业往往会考虑建立和管理自己的仓库和配送中心。通过自营和外包相结合的模式,企业可以使经营更具柔性。进一步提高对客户的服务水平。Р 3.4共同配送是B2C企业城市配送的主要趋势Р 目前,我国大多数B2C企业在进行城市物流配送时,如果已经建有自己的配送中心,面临巨大的外部机会,却受到内部劣势的限制没有明显的规模效益,属于РⅡ型企业(W+O),就应该走战略联盟之路,选择共同配送的模式。共同配送模式可以削减企业间的竞争,从整体上提高从供方取得价格优惠的能力,降低采购成本。采用共同配送还可以优化物流资源,提高配送效率,降低物流成本。Р 物流配送是体现电子商务优越性的重要环节,B2C企业应根据自身的战略目标、企业规模、行业特点选择合适的配送模式。
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