热弯曲,这也可从盘车电流的增加和晃度变化得到引证。Р3.2 通过两次加重有效地消除了轴系存在的一、二阶不平衡重量,使机组顺利通过临界转速,并且在工作转速(3000rpm)时,各瓦振动达到了一个较好的水平。Р在发电机上加重的同时,为了有效降低#7、#8瓦的振动,在励磁机两侧分别加重88g∠300°,但效果不明显。主要是影响#7、#8瓦振动的原因复杂,基础局部存在共振并受到发电机振动的影响。Р3.3 #4、#5为联合轴承箱,放置在低压排汽缸上,轴瓦支撑刚度不足,且机组通流部分改造后,低压转子的晃度和瓢偏超标,造成轴系的热稳定性不良,机组运行一段时间后,#4、#5瓦振动不稳定,导致平衡状态破坏,致使#2、#4、#5瓦振动增加。Р#2、#4、#5瓦振动增加,表明轴系的平衡状态已发生了改变,所采集的数据已不能很好的说明轴系的平衡。为了保证机组在临界转速时振动小,同时也为了减少冲车次数,将前次所加平衡块全部去除,重新选择加重方案。通过两次加重,各瓦振动基本达到了满意。Р4 结论Р4.1 汽轮发电机轴系的各转子在制造厂都进行了动平衡,但由于动平衡机的支撑条件与现场的支撑条件不尽相同,且轴系与单根转子之间也存在一定的差别,因此,在制造厂进行过动平衡的转子,在现场仍可能出现振动超标的情况,需要进行动平衡。Р4.2 发电机转子与高压转子、低压转子相比,重量大,对各瓦的振动影响显著,并且发电机转子加重方便,节省启动时间,节省启动费用。Р4.3 通过现场动平衡,可以有效地降低机组各瓦的振动,保证机组的安全运行。Р4.4 励磁机两侧瓦(#7、#8瓦)振动受影响因素较多,除局部存在共振,动平衡降低振动的效果不明显,应通过基础加固和动平衡相结合,以进一步降低励磁机振动。Р参考文献Р施维新汽轮发电机组振动及事故 2版.北京:中国电力出版社,1999:171Р赵长存等马头发电总厂#3机振动处理及基础振动测量
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