8.4?道路系统Р 8.4.1 快速路系统由城市快速环路、河滩路、西虹路、喀什路、西山路构成,总长78.37km,密度为0.39km/ km2。Р 8.4.2 主干路系统主要有:将阿勒泰路接入西过境路;贯通长春路、鲤鱼山路、友好路、扬子江路、长江路、北京路向北延伸;南湖路向北伸至乌米公路;将红山路向东延伸到青年路;将西虹路向东延伸到七道湾路;打通铁路北侧的环路;新建连接北站、西站、头屯河的路。主干路长274km,密度为1.37km/mР2。Р 8.4.3 次干路系统规划次干路326km,密度1.63 km/ km2,均在现有道路基础上的进行全断面扩展,提高路面等级,完善道路设施。取缔马路市场,还路于民。Р 8.4.4 支路系统在分区规划及详细规划中落实。Р 8.4.5 公共停车场Р 8.4.5.1 2020年在市内需6万个机动车停车泊位。Р 8.4.5.2 新建的公共建筑物必须按规定配建停车场,已建的公共建筑物也要尽可能安排停车位置并向社会开放。Р旧城改造时要安排地面、地下或多层停车场(库),利用零Р星地块修建不同规模停车场,化整为零的解决停车问题。Р 8.4.5.4 新规划的住宅区必须考虑停车位置或车库。Р 8.4.5.5 在城市出入口、客货运站等地增设21处公共停车场,共7000车位。Р 8.4.5.6 对城市公共停车场用地要予以控制。Р 8.4.6 公共交通Р 公交运营车2005年总数达2000辆,2020年为2800辆。Р 规划需新增9处保养场,每处停车200辆,占地40000-50000m2,新增公交首末站7处,每处占地2000-3000 m2。对保养场等用地要予以控制。Р 8.4.7 轨道交通Р 线路走向为太原路、沈阳路、天津路、昆明路、友好路、巴州路、南湖路、新民路、健康路、解放路、团结路到火车站,及胜利路—三屯碑支线,并在天津路沈阳路东北角,规划保养场一处。
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