导线复测较差的限差Р控制网Р等级Р水平角较差限差(″)Р边长较差限差(mm)Р平面点位较差限差(mm)РCPIIР四等Р7Р2√2mDР2√m2原+m2复Р一级Р11Р2√2mDР6 线路高程控制网复测技术要求Р旅客列车设计行车速度(km/h)Р测量等级Р测量方法Р点间距Р200Р三等Р水准/光电测距仪三角高程Р≤2kmР≤160Р四等Р水准/光电测距仪三角高程Р≤2kmР2、CPⅢ轨道控制网测设Р设计时速250km/h及以上高速铁路有砟轨道的对称式CPⅢ网的布设和测量都已经经过第三方的精度评估,但在铺轨前应按规范要求原施测单位对其进行复测,以保证铺轨精度,铺轨单位一般使用其复测成果;在有条件的情况下,可以用专用的测量工具和平差软件,进行复核测量;在没有专用的测量工具和平差软件时也可以用相应等级的全站仪,用后方交会的方法对不少于4对CP3点进行后视,检查各点的相对精度,对称式CP3控制网水平定向差值应小于1.4mm。Р设计时速200km/h及以下铁路采用导线网布设的CP3复测时,应该用导线法进行复测,复测结果应满足相邻CPⅢ控制点复测与原测连接角较差限差为±8″,边长较差限差为±8mm。当较差满足限差要求时,应采用原测成果,较差超限时,应进行二次复测,查明原因,确认无误时应采用同精度内插方式更新成果。有砟轨道CPⅢ控制网的详细测设见CPⅢ控制网测量作业指导书。Р3、铺轨基桩测设Р铺轨基桩布设应根据线路等级和设计要求分为永久基桩和临时基桩。结合现场铺轨和养道工作实际需求,考虑到尽量简化测设程序减少现场测量工作量,满足铺轨上砟整道精度要求和设计要求。Р线路基桩放样限差应满足:纵向S/10000+0.005(S为相邻加密基标间的距离,以米计)、横向±10mm/100m的要求;道岔桩放样值与设计值的较差应满足:距离限差±4mm,高程限差±4mm。高程按五等附合水准路线测量要求施测。
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