过小,可能引起管片和其外地层的过大位移,以及使土压超过土体的被动压力而过大扰动。Р另小半径施工易造成盾构管片间止水条接缝接触不紧密,防水效果差,使成型隧道的漏水增多;盾构掘进时,纠偏量较大,对土体扰动的增加,易发生较大沉降量Р第三章盾构小半径曲线施工方法分析Р3.1 工艺流程Р图3-1 小半径曲线施工工艺流程图Р3.2 盾构机适用性Р入场线使用盾构机型号:卡特Dtbm6400盾构机,盾构机外径为6280mm,盾体总长85000mm,盾构总重518t。Р1、适当的超挖量Р盾构刀盘边缘上安装有两把撕裂刀形式超挖刀,超挖直径为6364mm,盾构机掘进小半径曲线时,在曲线内侧使用超挖刀有助于控制线型。Р2、铰接角度满足要求Р盾构机铰接角度最大为1.5°,能满足半径为250m的曲线施工。铰接部分使盾构切口至支撑环,支撑环至盾尾都形成活体,增加了盾构的灵敏度,可以在推进时减少超挖量的同时产生推进分力,确保曲线施工的推进轴线控制。管片外弧碎裂和管片渗水等情况得以大大改善。Р3.3 1.2m宽与1.5m宽管片混合拼装方法Р3.3.1 混拼适用性分析Р由于管片供应量不足,考虑小半径曲线段用1.2m和1.5m管片以1:1比例相间拼装。Р(1)1.2m管片与1.5m管片能通过管片螺栓正常拼装Р根据施工图设计,1.2m管片与1.5m管片螺栓孔位置及螺栓规格等均一致,故可采用正常组合拼装。Р图3-2 1.2m宽与1.5m宽管片螺栓孔剖面图Р(2)组合后的楔形量能满足250m小半径隧道线型要求。Р楔形量计算采用公式如下:Р曲线半径R、隧道线路中线曲线弧长L、隧道外弧长L1,隧道内弧长L1 ;Р楔形量t=L1-L2 РL1=(R+3)L/R РL2=(R-3)L/R Рt=L1-L2=6L/R Р图3-3 曲线线路示意图Р 1.2m管片楔形量为双面楔形量41mm,1.5m管片楔形量为双面楔形量38mm。
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