偏差±5%)Р25%(允许偏差±5%)Р25%(允许偏差±5%)Р负载损耗(kW,75℃)Р848Р2464Р2464Р空载损耗(kW)Р140Р400Р400Р总损耗(kW)Р988Р2964Р2964Р空载电流(%)Р0.1%Р0.1%Р0.1%Р效率Р99.74Р99.753Р99.753Р冷却器型号及数量РYF2-400/4组РYF2-450/8组РYF2-450/8组Р充氮运输重量(t)Р190Р480Р90 Р技术参数项目Р单相变压器Р三相一体变压器Р三相一体现场组装变压器Р总重(t)Р265Р664Р664Р运输尺寸: (m)Р长×宽×高Р6*4.1*4.6Р13.5*4.1*5.2Р最大运输尺寸为油箱,尺寸12m*4.3m*4.6m,运输重55tР外型尺寸:(m)Р长×宽×高Р16.8*9*14.5Р16.8/*9*14.5Р16.8/*9*14.5Р高压套管支数Р1Р3Р3Р高压中性点套管支数Р1Р1Р1Р低压套管支数Р2Р3Р3Р开关个数Р1Р3Р3Р其他组配件套数Р/Р/Р/Р价格百分比Р1(三台单相)Р无法整体运输价格百分比不低于1.5Р0.85Р运行对比Р单相变压器每一相具有单独的磁路,铁心柱为三柱结构,三台单相的硅钢片总用量大于采用三相五柱式的三相变压器。每台单相变压器均有独立的油箱,相对于三相变压器在钢材、变压器油等方面总用量均大于三相变压器。同时每台单相变压器具有单独的冷却系统,组成三相后共有三台备用冷却器,控制箱、端子箱均为三套,并需要配备总端子箱和总控制箱,日常维护工作量增加,总的电源功率增加。Р每台单相变压器低压侧采用两只大电流套管出线,合计共需要六只低压套管,每台需要一只中性点套管,合计共需要三只中性点套管,比三相变压器的三只低压套管、一只中性点套管在套管用量上需要增加,同时在储油柜、温度计、压力释放器等组件配置总量也大于三相变压器。
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